La compañía FIPSA ó “Futur Investment Partners” establecida en Sant Cugat, es cabeza de unVgrupo dedicado al R+D+i sobre temas medioambientales como “Green Energy” de estudios sobre combustibles, “Oxigenia” y la “Freenox”.

-Esta última dedicada a obtener mayor eficiencia de los motores de aviación.

-El dia 20 de septiembre del 2009 apareció en el periódico “La Vanguardia” de Barcelona un articulo sobre éstos motores. Ver Freenox también.

"Contrafan del Freenox"

-La arquitectura del motor Freenox nos indica que lleva unos contrafan en la zona media del motor, por delante los compresores y por detrás las turbinas.

-El diseño es debido a C. Hertzer, ingeniero y ex-piloto de las fuerzas aéreas chilenas.

-Según se menciona, el programa se inició en el 2005 para aplicar las tecnologías más eficientes, incluso connuevas patentes como ERSystem, Centraxturbine, Bifan, Faps-EMS, etc.

-Parece ser que la fabricación se pretende en una nueva compañía llamada AEESSA de nueva constitución. (Aero-nautical Engineering and Electronic Systems SA).