Actualizado: 03-Oct-2018
(ver Sachs).
Esta compañía ha convertido los motores Sachs para su uso en aviación ligera.
-Empezando con el SA-340, de 336 cc a pistón y dos tiempos, para dar 23 CV a 5250 rpm y siguiendo con los motores rotativos (RC = tipo Wankel) como el KM-48 de 160 cc y 10 CV a 5000 rpm, utilizado como motor auxiliar escamoteable en planeadores. Hacia 1968.
-Otro rotativo, el RC-30E de 303 cc conseguía los 23 CV a 5000 rpm.
-Hay versiones de 1 y 2 rotores, llegando a los 50 CV.
Motores de FICHTEL & SACHS
Modelo: KM-48
Arquitectura: Wankel
Enfriamiento: Aire
Cilindrada Total: 160 cc
Diametro / Carrera:
Potencia: 10 CV @ 5000 rpm
Peso:
Motor Wankel de rotor único.
Modelo: KM-914E
Arquitectura: Wankel
Enfriamiento:
Cilindrada Total:
Diametro / Carrera:
Potencia:
Peso:
Modelo: RC-30A
Arquitectura: Wankel
Enfriamiento:
Cilindrada Total: 303 cc
Diametro / Carrera:
Potencia: 223 CV @ 5000 rpm
Peso:
Modelo: SA-340
Arquitectura: Mono-cilindro de 2 tiempos
Enfriamiento: Aire
Cilindrada Total: 336 cc
Diametro / Carrera: 75 x 75 mm
Potencia: 22 CV @ 5250 rpm
Peso: