La “Emerson Engine Co” hizo al menos tres motores de aviación de cilindros en línea y enfriados por agua.

“Emerson 6 cilindros”

-El “Aerial” de 1910 con seis cilindros era de 120-150 HP según el régimen de giro.

-En 1911 aparece el cuatro cilindros y 60 HP al igual que otro de seis cilindros y 100 HP.

Del Apéndice 10: La Cia. Emerson Engine Co. Inc, de Alexandria en Virginia, hacía motores para aviación ya en 1910.

"El 60 HP, instalado en un aeroplano"

-Los de 6 cilindros y 100, 120 o 150 HP se asemejan entre sí, en arquitectura.

“El Emerson de seis cilindros por ambos lados”

“Un seis cilindros instalado con radiador y depósito”

-En artículos de la época aparece un “esqueletón” de un Emerson de 8 cilindros en línea que llama la atención pero que no podemos confirmar que entrara en producción.

“Quizá era la unión de dos de 4 cilindros”

-En su propaganda se mencionaba que utilizaban aceros alemanes de la mayor resistencia, incluso de la casa Krupp.

-En un anuncio de la época se dice también que “Para tener suficiente potencia para volar y no como la de un Corta-Cesped”.