Del Apéndice A1/6: Situada en Grenoble, ésta empresa a hecho una pre-serie de dos motores, el Eco-80 y el Eco-100. Motores Diesel funcionando con keroseno Jet A-1.

"Motor base de los Eco-80 y 100"

-Además, se ofrecen en kit básico del motor -procede de automoción- con construcción en aluminio, “common rail”, bomba y filtro de combustible, unidad de control electrónica, turbosobrealimentador, intercooler (sólo en el Eco-100), depósito de aceite, cableado, etc.

"Prototipo del Eco-100"

-Eco-80 y 100 se refiere a la potencia también, de 80 y 100 CV respectivamente.

-En la última ilustración vemos que se mantiene el pesado volante para la corona del arrancador eléctrico y como regulador de marcha. También hay un “Damper” en el extremo exterior del eje.

"Eco-100 por el otro lado"

-Observamos que el turbo está encima del motor. Debajo del cárter hay el radiador de aceite y el de agua está ya debajo del fuselaje.

"Dos vistas de los Eco-Motors"

-Se ofrece el kit complementario para los constructores amateurs que incluye: el radiador de agua, termostato, bancada tubular del motor, silentblocks, capotaje, silencioso de escape, batería, hélice y cono de la misma, conductos, starter y alternador, etc.