Aerospace Engines A to Z
Aerospace Engines A to Z

Actualizado: 23-Feb-2018

Se trata de un cuatro cilindros en linea que en el Nasm tienen archivada referencias bajo el número Doc. (BD-345000-01). Se ha solicitado info.

Detroit Aeromotor
“Detroit Aeromotor”

-El Detroit Aeromotor de 30-50 HP era de cuatro cilindros en linea como el de la figura.

-El Aeromotor de 60-75 HP era de 6 cilindros. Ambos enfriados por agua y del año 1910.

-En 1919 aparece el “Viking” de 140 HP y según referencias era un 16 cilindros en X, enfriado por aire.

Del Apéndice 10: Constructor de motores de 4 y 6 cilindros en linea enfriados por agua.

Anuncio general del Detroit Aeronautic Construction Co.
"Anuncio general de la marca"

-El anuncio es del año 1910 (Julio) y ya menciona tres motores aeronáuticos.

-A continuación dos de ellos con hélice montada, en lugar de volante como lleva el del anuncio, probablemente para dirigibles.

Motor del Detroit Aeronautic Construction Co.

Motor del Detroit Aeronautic Construction Co.
“Dos Detroit Aero Constructions Co.”

Motores de DETROIT AERONAUTIC CONSTRUCTION CO

Modelo: 4 cyl. inline, 20-30 HP

Arquitectura: En línea de 4 cilindros
Enfriamiento:
Cilindrada Total:
Diametro / Carrera:
Potencia: 20-30 HP
Peso:

Otros datos:
Modelo: 4 cyl. inline, 30-50 hp

Arquitectura: En línea de 4 cilindros
Enfriamiento: Liquido
Cilindrada Total:
Diametro / Carrera:
Potencia: 30-50 HP
Peso:

Otros datos:
Modelo: 6 cyl. inline, 60-75 HP

Arquitectura: En línea de 6 cilindros
Enfriamiento: Liquido
Cilindrada Total:
Diametro / Carrera:
Potencia: 60-75 HP
Peso:

Otros datos:
Modelo: Viking 140, 16 cyl. en X

Arquitectura: Motor en X de 16 cilindros
Enfriamiento: Aire
Cilindrada Total:
Diametro / Carrera:
Potencia: 140 HP
Peso:

Otros datos: