Fabricante holandés de camiones. Durante el periodo que vá de 1958 a 1975 hizo coches en Eindhoven.

-Los motores de estos vehículos si que se avionizaron.

-El motor DAF 44 (y el DAF-46 también) de dos cilindros horizontales opuestos y 30 CV de potencia.

-Hubo tres cubicajes que se tuvieron en cuenta para la modificación, el de 590 cc, el de 746 cc y el de 763 cc.

Del Apéndice 6: El motor bicilíndrico pequeño de éste coche fue avionizado como dice el texto principal.

-No había imagen, pero ahora disponemos de una del motor del coche sin modificar todavía, no extrañando su viabilidad.

"Bonito motor del coche DAF"

Del Apéndice 7: Recibida una información sobre el pequeño motor bicilíndrico bóxer de esta marca automovilística.

"Identificación del Daf como Aéreo"

"El motor de coche DAF, de arquitectura aérea" (PeT)

"El motor se aligera eliminando material"

"Montaje en un Pou-du-Ciel" (PeT)

Del Apéndice 10: Motor de coche en ULM.

"Bicilíndrico de coche en avión"

-Nueva fotografía en color de un DAF bicilíndrico bóxer, captada en un banco de trabajo de un taller, previa a su adaptación aérea.

"DAF bicilíndrico bóxer"