Actualizado: 30-Mar-2020
La “Czeskoslovenska Zabody Letecke” agrupaba la industria aeronáutica del país, aunque la comercialización la llevaba “Omnipol”.
"Mikron III"
-Acaparó los motores Mikron de Walter, el III y el Minor 4-III de 65 y 105 CV, respectivamente.
"Minor 4-III"
-También los Walter 6-III de 6 cilindros en línea invertidos y sus derivados, el M-332 y el M-337.
"Walter 6-II"
"Walter 6-III"
"M-332, sobrealimentado"
"M-337"
-A los éstos Walter se les distingue por su disposición de los cilindros en línea e invertidos.
-Por eso extraña ver el motor CZL M-110 de 105 CV en su instalación del helicóptero HC-2 checoeslovaco.
"Praga - Doris"
-Con seis cilindros horizontales opuestos y OHC, es el Praga-Doris B, de 220 HP que pasa a ser uno de los motores más bonitos de los de ésta disposición.
Motores de CZL
Modelo: 6-III
Arquitectura: En línea invertido de 6 cilindros
Enfriamiento: Aire
Cilindrada Total:
Diametro / Carrera:
Potencia: @ rpm
Peso:
"Walter 6-III"
Modelo: M-110
Arquitectura:
Enfriamiento:
Cilindrada Total:
Diametro / Carrera:
Potencia: 105 CV @ rpm
Peso:
Modelo: M-332
Arquitectura: En línea invertido de 6 cilindros
Enfriamiento:
Cilindrada Total:
Diametro / Carrera:
Potencia: @ rpm
Peso:
"CZL - M-332"
Modelo: M-337
Arquitectura: En línea invertido
Enfriamiento:
Cilindrada Total:
Diametro / Carrera:
Potencia: @ rpm
Peso:
"CZL - M-337"
Modelo: Mikron-III, 65 HP
Arquitectura: En línea invertido de 4 cilindros
Enfriamiento: Aire
Cilindrada Total:
Diametro / Carrera:
Potencia: 65 CV @ rpm
Peso:
"CZL - Mikron III"
Modelo: Minor 4-III, 105 HP
Arquitectura: En línea invertido de 4 cilindros
Enfriamiento: Aire
Cilindrada Total:
Diametro / Carrera:
Potencia: 105 CV @ rpm
Peso:
"CZL - Minor 4-III"
Modelo: Praga-Doris B, 220 HP
Arquitectura: Horizontalmente opuesto de 6 cilindros
Enfriamiento:
Cilindrada Total:
Diametro / Carrera:
Potencia: 220 CV @ rpm
Peso:
"CZL, Praga-Doris"