Se trata de una conversión de un motor de automóvil Ford modelo A de 52 HP. Año 1925.

-Tal como podemos ver, es enfriado por agua y de cuatro cilindros. La principal modificación consistía en aligerar el motor, cambiando partes de fundición de hierro por aluminio.

"Corben-Ford"

Del Apéndice 9: Adaptación de un motor de coche Ford tipo “A” con algunas modificaciones para ser usado en el avión Corben Super-Ace en el año 1935.

"Corben por el lado del carburador"

-Entre las modificaciones está la sustitución de la bomba de aceite de engrase de la Ford por una de Chevrolet.

"Corben por el lado opuesto con la bomba de agua"

-La magneto va directamente sobre el cigüeñal y el encendido es simple. La culata también es de diseño propio.

-(Información de la AEHS).