Los “Etablissements Collet”, de Gex, construyeron con pleno éxito un motor en estrella fija de tres cilindros y dos tiempos.

-Con 760 cc y 26 / 28 CV (28 CV de potencia máxima y 26 CV de potencia de utilización). A éste motor le bautizaron como “Aviasport”.

"Collet"

-Pesaba 40 Kg., el encendido era por bujía simple y magneto ‘France’. La tasa de compresión era de 7 a 1. Bomba de engrase ‘Pilgrim’ a gasto regulable.

“Collet, lateral” (Foto invertida)

-Llevaba reductora de manera que girando el motor a 3400 rpm, la hélice lo hacia a 1500 rpm.

Del Apéndice 10: El motor de tres cilindros de la presente fotografía doble pertenece al Collet de 28 CV y no de 68 CV como titula el pie de la misma.

"El motor de Establ. Collet"