Hemos encontrado esta denominación (+ Spol) en publicaciones del año 1924, cuando ya la compañía tenía en el mercado los cuatro motores que se mencionan en el texto principal.

-Hacia 1915 ésta compañía empezó a fabricar los motores bajo licencia Hieronimus.

-Este motor daría pié al “Blesk” un motor de 100 CV y seis cilindros en línea verticales que en el momento de la redacción anterior no se pudo ofrecer.

“El motor Blesk”

“El Perun I de 185 CV”

“Perun II de 230 CV”