En la revista “L’aerophile” no 10 del año 1908 apareció una fotografía con un motor de automóvil de carreras de ésta marca y que también lo fue para aeroplano, tal como vemos en la siguiente fotografía de la colección de Edouard Chateau.

“Motor Bayard-Clement de 123 CV” (PeT)

-El hombre sostiene una hélice de Chauvière.

-Y un Bayard Clement de 200 CV para dirigible presentado en el Salón de París en 1909. Modelo con eje de levas en cabeza, lo que hoy diríamos OHC.

"Bayard-Clement de 200 CV"