Nueva empresa fundada por un ingeniero industrial y otro aeronáutico para concebir y construir un sistema híbrido para instalar en aviones ligeros.

"Vista del motor eléctrico intercalado" (Foto UCM3)

-Se trata de un motor eléctrico instalado entre el cigüeñal de un motor de pistón y la hélice. La prolongación con un soporte (blanco) es bien visible. Ha sido presentado en el Salón de París del 2016.

"Otra vista del mismo grupo de potencia"

-Se facilitan la batería y los sistemas de mando y control. Se trata de un diseño en que hay la colaboración de Airbus y la empresa CT.

-El motor eléctrico de 30 CV nominales se acopla a los Rotax 912 y 914. Puede actuar como un sistema de emergencia para el avión. Tiene una duración de 7 minutos. (Según el folleto).