La historia de esta marca es algo rocambolesca. Fue la constructora de aviones North American Aviation (NAA) quien fundó en 1955 la Rocketdyne Div.

-Vendida al grupo Rockwell Intl entre 1967 y 1996 fue nuevamente vendida a la Boeing en ese año pasando a ser la división de motores cohetes de la marca, hasta el 2005 en que fue adquirida por el Grupo United Technologies Corp. pasando a ser la División de Pratt & Whitney “Pratt & Whitey/Rocketdyne”.

-En el 2013 es vendida de nuevo a la GenCorp group que ya poseía la Aerojet para denominarse como “Aerojet-Rocketdyne”.

-Hemos tenido que relacionar éste periplo porque es la forma de llegar a entender que unos mismo motores aparecen en determinado periodo en un lugar u otro de fabricación.

-Todas estas empresas suministraron motores para el DoD (Departamento de Defensa) y a la NASA.

"El H-1"

"Motor NAA del Redstone"

-Ahora disponemos de varias fotografías consideradas como documentación CONFIDENTIAL, liberadas y que reproducimos.

"Dos NAA-Rocketdyne y el de la V-2"

"Tres motores utilizados por los Redstone"

"Dos RS-2101 del periodo en Rockwell"

"El clúster M-5"

"Nomad"

"XLR-83"

"XLR-83"